上海虹橋機場屬於哪個區哪個街道辦事處(虹橋機場在哪個區)

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內容導航：

• 虹橋機場屬於上海哪個區?
• 虹橋機場在上海哪個區？
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• 虹橋機場在哪個區
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Q1：虹橋機場屬於上海哪個區?

上海虹橋機場屬於長寧區、閔行區。

上海虹橋國際機場，位於中國上海市長寧區和閔行區交界處，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶複合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

上海虹橋機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用，是中國三大門戶複合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

文化傳統

核心價值觀：嚴實、精細、協作、擔當。

標誌文化：2016年3月18日，上海機場集團在虹橋機場T2航站樓舉行企業新標誌發布儀式。新標誌由上海機場集團的英文縮寫“SAA”組成，“S”寓意上海，上下兩個字母“A”分別代表浦東和虹橋機場，體現“一市兩場、兩位一體”的特征。

以上內容參考 百度百科--上海虹橋國際機場

Q2：虹橋機場在上海哪個區？

上海虹橋國際機場屬於長寧區（上海市長寧區虹橋路2550號）。

不過2號航站樓所處之地，又是閔行區範圍之內。但總體的地址都是叫虹橋路2550號。

上海虹橋國際機場（ICAO機場代碼：ZSSS；IATA機場代碼：SHA），簡稱“虹橋機場”，位於上海市西郊，距市中心僅13千米，建築麵積51萬平方米，建成於1907年。

虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。

虹橋機場擴建工程按滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量100萬噸和飛機起降量30萬架次設計建設，主要包括新建1座36.26萬平方米的2號航站樓（T2），1條長3300米、寬60米的平行跑道和3條平行滑行道，以及站坪、貨運站、業務用房、能源中心、市政道路等相關配套設施。

2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機航班仍在1號航站樓（T1）運營外，其餘航空公司的國內航班全部遷至2號航站樓（T2）運營。

Q3：虹橋機場在上海哪個區

虹橋機場在上海閔行區。閔行區位於整個上海的地域腹部，形似一把“鑰匙”，黃浦江縱貫其南北，分區為浦東、浦西兩部分，東與徐匯區、浦東新區相接；南靠黃浦江與奉賢區相望；西與鬆江區、青浦區接壤；北與長寧區、嘉定區毗鄰；虹橋國際機場位於區境邊沿。

虹橋機場在上海閔行區。閔行區位於整個上海的地域腹部，形似一把“鑰匙”，黃浦江縱貫其南北，分區為浦東、浦西兩部分，東與徐匯區、浦東新區相接；南靠黃浦江與奉賢區相望；西與鬆江區、青浦區接壤；北與長寧區、嘉定區毗鄰；虹橋國際機場位於區境邊沿。

Q4：虹橋機場在哪個區

上海虹橋機場屬於上海市閔行區。 閔行區位於整個上海的地域腹部，形似一把“鑰匙”，黃浦江縱貫其南北，分區為浦東、浦西兩部分，東與徐匯區、浦東新區相接；南靠黃浦江與奉賢區相望；西與鬆江區、青浦區接壤；北與長寧區、嘉定區毗鄰；虹橋國際機場位於區境邊沿。

1、上海虹橋機場屬於上海市閔行區。 閔行區位於整個上海的地域腹部，形似一把鑰匙”，黃浦江縱貫其南北，分區為浦東、浦西兩部分，東與徐匯區、浦東新區相接；南靠黃浦江與奉賢區相望；西與鬆江區、青浦區接壤；北與長寧區、嘉定區毗鄰；虹橋國際機場位於區境邊沿。

2、上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。⠨™𙦩‹機場為4E級民用國際機場，是中國三大門戶複合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

Q5：虹橋機場在哪個區

上海虹橋機場屬於上海市閔行區。閔行區位於整個上海的地域腹部，形似一把“鑰匙”，黃浦江縱貫其南北，分區為浦東、浦西兩部分，東與徐匯區、浦東新區相接；南靠黃浦江與奉賢區相望；西與鬆江區、青浦區接壤；北與長寧區、嘉定區毗鄰；虹橋國

Q6：虹橋機場屬於哪個區上海哪個區？

長寧區。

上海虹橋國際機場(ICAO機場代碼:ZSSS;IATA機場代碼:SHA)，簡稱"虹橋機場"，位於上海市西郊，距市中心僅13千米，建築麵積51萬平方米，建成於1907年。

虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業組織的"旅客話民航"活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。

2014年11月30日上海虹橋國際機場開始啟動為時三年的T1航站樓改造工程，與現代化的T2航站樓相互輝映，更好地提升上海航空樞紐的硬件設施和服務品質。

2015年9月4日，國際民航權威認證機構Skytrax發布的"2015年世界前百位主要機場排名"，其中，北京首都機場領銜中國內地機場，位居第10位;上海虹橋機場居第31位;廣州白雲國際機場居第66位;深圳機場居第72位;上海浦東機場居第90位。

評選活動覆蓋全球240多個機場，根據等待時間、清潔程度、購物體驗等旅客乘機體驗要素，最終結果由全球1.1億名旅客通過問卷調查及投票產生。

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